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08/01/01 00:01 - Hiro - - TrackBacks(No Trackbacks) - Permalink
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Home > Yahoo!ブログの転載問題:チェーン記事撲滅原理主義者の主張
Yahoo!ブログの転載問題:チェーン記事撲滅原理主義者の主張
本件についてのメイン記事というか、見出し一覧はこちら:
-いっぽうその頃 Yahoo! ブログ転載問題は
標記の問題については、今日あたりから何人かの方が議論の正常化を目指して思考実験する記事を公開しておられますので、拝読したものをいくつかリンクでご紹介しつつ、私の意見を申し上げます(繰り返します、かな)。
-転載機能に'使いどころ'はあるか?-1(Yahoo!ブログ - てんさい よりも もっといい)
阿檀さんが、Yahoo! ブログ転載機能の使い道を考えてみた、という記事(チェーンについては別記事を出される予定ということでこの記事ではカバーせず)。*1
「なるほど、そういう使い道もあり得るのか」というものを列挙しつつ、それがもたらし得る弊害やトラブルにつき考察し、結論としてはやはり「微妙」(^_^;)
-The realist is still dreaming.(Yahoo!ブログ - なんとなくジャズピアノでピアニスト♪)
この記事のタイトルの「チェーン記事撲滅原理主義者」は RhapsodyEnBleu さんのこの記事にあった表現がツボに入ってしまったためだったりしますが(^_^;)、そういう輩がいることも理解しつつ、思考実験として、「チェーンが正当化されうる場合のガイドライン」を考えてみませんか、という記事。
前段としてこちらも参照:
-チェーンメールについて調べてみる。
思考実験として今後の成り行きに注目しつつも、以下原理主義者(笑)の主張をば。
ある程度のネット歴がある人には、「チェーンに関わってはならない」というのは、「人を殺してはいけない」というのと同じくらい(?)当たり前のこととして刷り込まれている場合が多く、真顔で「どうして人を殺してはいけないの?」と聞かれると途方にくれてしまうわけですが、そういう場合の論拠としては、前段の記事で RhapsodyEnBleu さんが見つけてこられた、トラフィック云々のガイドラインや、献血呼びかけのチェーンメールで連絡先として書かれていた病院に問い合わせ等が殺到して診療業務にまで影響が出てしまった事例等が持ち出されるのが定番になっております。
また、私自身は「善意の転載」があり得るか、という議論について、
ただ、インターネットがここまで普及し、ブログを始めるにあたっての敷居がここまで低くなってしまった今では、理詰めで押していくのに必要な、共通のバックグラウンド自体を持ち合わせていない方の増加が激しすぎて、とても追いつかないのが現状です。
あと、トラフィック云々については、「モデム使って電話回線で細々と通信していた時代の基準を持ち出されても」と言われると、それもそうなんだけど、という話になってしまう(^_^;)
故に、最近では私も理詰めの説明をある意味あきらめて、
媒介物はメールからブログ/SNSに変わったかもしれませんが(って、チェーンメールがなくなったわけではありませんが)、「チェーン」がもたらす混乱の悲惨さ・不毛さの規模は、時代を経るに連れてどんどんひどくなっているという印象があります。
「チェーンメール」と、ブログや SNS を媒介とした「チェーン日記」の類の最大の違いは、メールは基本的にメールされた人しか読まない=いかにか細い糸であっても送信者と受信者の間に何らかの関係性(と、その関係性のバックグラウンド)があり得るが、「チェーン日記」では、そんなものがまったくなくとも情報伝播が成立してしまうことです。
発信者が何を意図してチェーンを始めたのか、そして何を(どの時点を)もって目的達成とするのか、受ける側に正しく伝わるかは、チェーンメールの時代でさえ大いに疑問でしたが、今やどこに飛び火するかもまったく予想できなくなった上に、もともとチェーン元との関係性が全くないので、「これ、流れっぱなしじゃこの人(チェーン元、あるいは、チェーン元が救おうとしていた筈の誰か・何か:太字部追記)も困るんじゃないの?」とか、「今の時点ではどうなっているの?」といった、心理的なブレーキも効かなくなりがちです。
まして、チェーンを可能にする機能がブログに標準装備されているのでは、これまで書いてきたような問題点に気づかない or 気にしない人が増えるのも当然です。
えっけんさんが、
-ekken♂ : 「緊急!助けてください!転載してください! 80頭の犬達を救うプロジェクト 2」をいまだに転載し続けるマヌケ達を助けてください!!
と揶揄していますが、「転載してください!」と煽り文句の付いたチェーン日記が、実は転載元の記事にはちゃんとリンクもされている情報源では「終了しました」「転送しないでください」などと呼びかけていてもまったく読まれないまま転送されて収拾不可能になるのは、新潟チェーンやマイミク AID 騒動を引っ張り出すまでもなく Yahoo! ブログの専売特許でないのは明らかで、その意味では、この記事の言い様は意地悪です。
ただ、「チェーン日記機能」が標準装備されていることによって、チェーンに参加する(結果的に混乱に加担する)ことへの「閾値」が低くなってしまったということはあるでしょうし、それを可能にする機能が標準装備されている限り、外野が「まったくこれだからあいつらは」と言い出すことも、なくなることはないでしょう。
私が本件についての最初の記事で、「これほど扱いの難しい機能を標準で使えるようにして初心者に提供するというのは、いわば市販の大衆車にレーシング仕様のニトロを標準装備で組み込んで販売するようなもの」と言ったのも、そういうことです。
RhapsodyEnBleu さんは、あくまで思考実験として、どこまで大丈夫か、について考えてみよう、という趣旨の記事を考えておられるわけですが、私はその成り行きに注目しつつも、「どこまで大丈夫か」という判断基準を確立し得るか、というのには否定的です。
ここで「子を持つ親」さんの
-啓蒙するために大切なこと(Yahoo!ブログ - 子は宝もの)
をご紹介しつつ申し上げますと、「子を持つ親」さんは、初心者啓蒙のアプローチとして、
私は、どこまでなら大丈夫か、その境界線の定義についてのコンセンサスなど形成しようがないからこそ 「誰がどうやっても結局こうなる」わけで、だからこそ「こんなことが当たり前になるのを許してはいけない」と言い続ける必要がある、と割り切っています。
たとえば飲酒運転について、一口くらい飲んでから運転しても、大丈夫な人は大丈夫でしょうが、どのくらいのアルコール摂取量から事故に結びつくかは、飲んだ本人の体質・体調・酒のアルコール度数や量と飲んだピッチ、車や道路のコンディション、その他その場の状況で異なり、ここまでなら大丈夫、これ以上飲んだら絶対ダメ、という普遍かつ不変のボーダーラインなど、引きようがありません。
故に、とにかく「飲んだら乗るな」とやらざるを得ない。
ましてそんな状態でニトロを使うなど論外で、命がいくつあっても足りません。屍累々になるのはもちろんのこと、使った人間も自滅します。
転載機能の功罪についての議論も、それと一緒だと思っています。
問題がないケースだって、もちろんないことはないでしょうが、それを「あり」としてしまうと、大問題になるケースの防止を説得力をもって訴えかけることは不可能になってしまうのです。
追記
以下もご参照ください。
-straymind underground | 原理主義者で行くなら足を切る盗賊を非難する。
--ちとタイトルで悪ノリしすぎたか(^^ゞ
-転載機能'使いどころ'-2「チェーン再論」(Yahoo!ブログ - てんさい よりも もっといい)
--本文でご紹介した阿檀さんの記事の続き(と書いてる間にTBが(笑))
--コメント欄が、図らずも「どこまでなら大丈夫か、その境界線の定義についてのコンセンサスなど形成しようがないからこそ 「誰がどうやっても結局こうなる」」の実例となっていますので、併せて参照してください。
-チェーン記事議論指針(案)(なんとなくジャズピアノでピアニスト♪)
--本文でご紹介した RhapsodyEnBleu さんの記事の続き(まだ作成途中とのこと)。
-いっぽうその頃 Yahoo! ブログ転載問題は
標記の問題については、今日あたりから何人かの方が議論の正常化を目指して思考実験する記事を公開しておられますので、拝読したものをいくつかリンクでご紹介しつつ、私の意見を申し上げます(繰り返します、かな)。
-転載機能に'使いどころ'はあるか?-1(Yahoo!ブログ - てんさい よりも もっといい)
阿檀さんが、Yahoo! ブログ転載機能の使い道を考えてみた、という記事(チェーンについては別記事を出される予定ということでこの記事ではカバーせず)。*1
「なるほど、そういう使い道もあり得るのか」というものを列挙しつつ、それがもたらし得る弊害やトラブルにつき考察し、結論としてはやはり「微妙」(^_^;)
-The realist is still dreaming.(Yahoo!ブログ - なんとなくジャズピアノでピアニスト♪)
この記事のタイトルの「チェーン記事撲滅原理主義者」は RhapsodyEnBleu さんのこの記事にあった表現がツボに入ってしまったためだったりしますが(^_^;)、そういう輩がいることも理解しつつ、思考実験として、「チェーンが正当化されうる場合のガイドライン」を考えてみませんか、という記事。
前段としてこちらも参照:
-チェーンメールについて調べてみる。
思考実験として今後の成り行きに注目しつつも、以下原理主義者(笑)の主張をば。
ある程度のネット歴がある人には、「チェーンに関わってはならない」というのは、「人を殺してはいけない」というのと同じくらい(?)当たり前のこととして刷り込まれている場合が多く、真顔で「どうして人を殺してはいけないの?」と聞かれると途方にくれてしまうわけですが、そういう場合の論拠としては、前段の記事で RhapsodyEnBleu さんが見つけてこられた、トラフィック云々のガイドラインや、献血呼びかけのチェーンメールで連絡先として書かれていた病院に問い合わせ等が殺到して診療業務にまで影響が出てしまった事例等が持ち出されるのが定番になっております。
また、私自身は「善意の転載」があり得るか、という議論について、
「善意に基づいていれば、流れてきた情報の正確さ・鮮度・重要度をなどと主張したこともありました。
-各自で検証する(できるかどうかはともかく、とりあえずやってみる)努力もせず、あるいは、
-検証しようにも情報源がはっきりしないなら、とりあえず自分のところで止めておく、という判断もせず、更に、
-その情報の出典を読み手が追跡可能な情報も添えないまま、
右から左に書き飛ばしてもいいのか」
ただ、インターネットがここまで普及し、ブログを始めるにあたっての敷居がここまで低くなってしまった今では、理詰めで押していくのに必要な、共通のバックグラウンド自体を持ち合わせていない方の増加が激しすぎて、とても追いつかないのが現状です。
あと、トラフィック云々については、「モデム使って電話回線で細々と通信していた時代の基準を持ち出されても」と言われると、それもそうなんだけど、という話になってしまう(^_^;)
故に、最近では私も理詰めの説明をある意味あきらめて、
内容の真偽や、原発信者・中継者の意図は問題ではありません。善意・悪意も関係ありません。という説明に徹しているわけです。今回も不毛なことになってますよね。
誰がどうやっても結局こうなってしまうから、チェーンをはじめないよう、また絶対に関わらないよう、各自が注意することが必要なのです。
媒介物はメールからブログ/SNSに変わったかもしれませんが(って、チェーンメールがなくなったわけではありませんが)、「チェーン」がもたらす混乱の悲惨さ・不毛さの規模は、時代を経るに連れてどんどんひどくなっているという印象があります。
「チェーンメール」と、ブログや SNS を媒介とした「チェーン日記」の類の最大の違いは、メールは基本的にメールされた人しか読まない=いかにか細い糸であっても送信者と受信者の間に何らかの関係性(と、その関係性のバックグラウンド)があり得るが、「チェーン日記」では、そんなものがまったくなくとも情報伝播が成立してしまうことです。
発信者が何を意図してチェーンを始めたのか、そして何を(どの時点を)もって目的達成とするのか、受ける側に正しく伝わるかは、チェーンメールの時代でさえ大いに疑問でしたが、今やどこに飛び火するかもまったく予想できなくなった上に、もともとチェーン元との関係性が全くないので、「これ、流れっぱなしじゃこの人(チェーン元、あるいは、チェーン元が救おうとしていた筈の誰か・何か:太字部追記)も困るんじゃないの?」とか、「今の時点ではどうなっているの?」といった、心理的なブレーキも効かなくなりがちです。
まして、チェーンを可能にする機能がブログに標準装備されているのでは、これまで書いてきたような問題点に気づかない or 気にしない人が増えるのも当然です。
えっけんさんが、
-ekken♂ : 「緊急!助けてください!転載してください! 80頭の犬達を救うプロジェクト 2」をいまだに転載し続けるマヌケ達を助けてください!!
と揶揄していますが、「転載してください!」と煽り文句の付いたチェーン日記が、実は転載元の記事にはちゃんとリンクもされている情報源では「終了しました」「転送しないでください」などと呼びかけていてもまったく読まれないまま転送されて収拾不可能になるのは、新潟チェーンやマイミク AID 騒動を引っ張り出すまでもなく Yahoo! ブログの専売特許でないのは明らかで、その意味では、この記事の言い様は意地悪です。
ただ、「チェーン日記機能」が標準装備されていることによって、チェーンに参加する(結果的に混乱に加担する)ことへの「閾値」が低くなってしまったということはあるでしょうし、それを可能にする機能が標準装備されている限り、外野が「まったくこれだからあいつらは」と言い出すことも、なくなることはないでしょう。
私が本件についての最初の記事で、「これほど扱いの難しい機能を標準で使えるようにして初心者に提供するというのは、いわば市販の大衆車にレーシング仕様のニトロを標準装備で組み込んで販売するようなもの」と言ったのも、そういうことです。
RhapsodyEnBleu さんは、あくまで思考実験として、どこまで大丈夫か、について考えてみよう、という趣旨の記事を考えておられるわけですが、私はその成り行きに注目しつつも、「どこまで大丈夫か」という判断基準を確立し得るか、というのには否定的です。
ここで「子を持つ親」さんの
-啓蒙するために大切なこと(Yahoo!ブログ - 子は宝もの)
をご紹介しつつ申し上げますと、「子を持つ親」さんは、初心者啓蒙のアプローチとして、
・危険だから気を付けて使って下さい、その危険性はこういうことです。(リンク記事)のどちらが適切か、と問いかけておられます。
・私は危険だから使いません、その危険性はこういうことです。(リンク記事)
私は、どこまでなら大丈夫か、その境界線の定義についてのコンセンサスなど形成しようがないからこそ 「誰がどうやっても結局こうなる」わけで、だからこそ「こんなことが当たり前になるのを許してはいけない」と言い続ける必要がある、と割り切っています。
たとえば飲酒運転について、一口くらい飲んでから運転しても、大丈夫な人は大丈夫でしょうが、どのくらいのアルコール摂取量から事故に結びつくかは、飲んだ本人の体質・体調・酒のアルコール度数や量と飲んだピッチ、車や道路のコンディション、その他その場の状況で異なり、ここまでなら大丈夫、これ以上飲んだら絶対ダメ、という普遍かつ不変のボーダーラインなど、引きようがありません。
故に、とにかく「飲んだら乗るな」とやらざるを得ない。
ましてそんな状態でニトロを使うなど論外で、命がいくつあっても足りません。屍累々になるのはもちろんのこと、使った人間も自滅します。
転載機能の功罪についての議論も、それと一緒だと思っています。
問題がないケースだって、もちろんないことはないでしょうが、それを「あり」としてしまうと、大問題になるケースの防止を説得力をもって訴えかけることは不可能になってしまうのです。
追記
以下もご参照ください。
-straymind underground | 原理主義者で行くなら足を切る盗賊を非難する。
--ちとタイトルで悪ノリしすぎたか(^^ゞ
-転載機能'使いどころ'-2「チェーン再論」(Yahoo!ブログ - てんさい よりも もっといい)
--本文でご紹介した阿檀さんの記事の続き(と書いてる間にTBが(笑))
--コメント欄が、図らずも「どこまでなら大丈夫か、その境界線の定義についてのコンセンサスなど形成しようがないからこそ 「誰がどうやっても結局こうなる」」の実例となっていますので、併せて参照してください。
-チェーン記事議論指針(案)(なんとなくジャズピアノでピアニスト♪)
--本文でご紹介した RhapsodyEnBleu さんの記事の続き(まだ作成途中とのこと)。
当ブログの記事内容はすべて管理人の私見であり、勤務先・所属組織等の公式見解ではありません。
posted at 01:55 on 07/01/05 by Hiro - Category: Blog (Nucleus)
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Comments
滝川クリスタル wrote:
07/01/05 16:50
子を持つ親 wrote:
こんばんは。
私の方お読みいただいてありがとうございます。
包丁のたとえはちょっと・・・ですけど
ひろさんのはよく解りますね。
使いこなせる人は少なそうです。
私の方お読みいただいてありがとうございます。
包丁のたとえはちょっと・・・ですけど
ひろさんのはよく解りますね。
使いこなせる人は少なそうです。
07/01/05 21:19
流れ詩柳 wrote:
はじめてコメントいたします、流れ詩柳と申します。
この問題は、ネットでの永遠のテーマと言って過言ではないと思います。
ネチケットを他人に押し売りするのも、難しいところです。
チェーン化された情報が及ぼす混乱は、ひとたび起これば誰もその暴走を止める事ができません。
以前に起こった献血チェーンのように、そこに書かれていた病院への問い合わせ電話殺到被害などの、現実社会での迷惑が起こる事もあります。
特に、善意系の内容が書かれたチェーンは人々の良心に訴える事が多く、万人に理解されるように説くのは、並大抵のことではありません。
この例に限らず、強引なネチケット(チェーン阻止)の押しは万人の理解が得られないと思いますし、もう少し丁寧な言い方で訴えていかないと、平行線のままで終わる可能性が強いと思います。
結論としては、ネチケットを知らない人々に丁寧に解り易く、地道にネチケットの大切さを訴えていく以外に、解決の道はなさそうです。
管理人さんは、色々とご苦労があると思いますが、焦らずに時間をかけて事を成す事も大切かと思います。
この問題は特に早急に結論の出るものではありませんし、問題定義のための記事という事も理解できますが、ユーザーの考え方も一枚岩ではありませんので、難しいところです。
この問題は、ネットでの永遠のテーマと言って過言ではないと思います。
ネチケットを他人に押し売りするのも、難しいところです。
チェーン化された情報が及ぼす混乱は、ひとたび起これば誰もその暴走を止める事ができません。
以前に起こった献血チェーンのように、そこに書かれていた病院への問い合わせ電話殺到被害などの、現実社会での迷惑が起こる事もあります。
特に、善意系の内容が書かれたチェーンは人々の良心に訴える事が多く、万人に理解されるように説くのは、並大抵のことではありません。
この例に限らず、強引なネチケット(チェーン阻止)の押しは万人の理解が得られないと思いますし、もう少し丁寧な言い方で訴えていかないと、平行線のままで終わる可能性が強いと思います。
結論としては、ネチケットを知らない人々に丁寧に解り易く、地道にネチケットの大切さを訴えていく以外に、解決の道はなさそうです。
管理人さんは、色々とご苦労があると思いますが、焦らずに時間をかけて事を成す事も大切かと思います。
この問題は特に早急に結論の出るものではありませんし、問題定義のための記事という事も理解できますが、ユーザーの考え方も一枚岩ではありませんので、難しいところです。
07/01/06 17:19
Hiro wrote:
お集まりのみなさま、いらっしゃいませ。
流れ詩柳さんのご指摘はまったく耳の痛いところでして、今回の騒動は関係するチェーンも複数、しかもチェーン以前というか違う次元のトラブルも複数同時進行という複雑怪奇な状況で、我ながら大人気ない入り方になってしまい、内心忸怩たるものがあります。
いちおう今回は、少なくともこの記事の文中では「問題行動」の方はとりあえず脇に置いた、つもりだったのですが、みなさんのコメントを拝読しても、どうしてもそちらに話が行ってしまってますし……。
新潟のときに「チェーンで人が救えるかもしれないと考えるなら、チェーンで人が死ぬかもしれないということも考えるべき」と言った覚えがありますが、今回はそれが本当に起こってもおかしくない内容のものもありますから、気ばかり焦って、なかなか胃の痛いところです。
流れ詩柳さんのご指摘はまったく耳の痛いところでして、今回の騒動は関係するチェーンも複数、しかもチェーン以前というか違う次元のトラブルも複数同時進行という複雑怪奇な状況で、我ながら大人気ない入り方になってしまい、内心忸怩たるものがあります。
いちおう今回は、少なくともこの記事の文中では「問題行動」の方はとりあえず脇に置いた、つもりだったのですが、みなさんのコメントを拝読しても、どうしてもそちらに話が行ってしまってますし……。
新潟のときに「チェーンで人が救えるかもしれないと考えるなら、チェーンで人が死ぬかもしれないということも考えるべき」と言った覚えがありますが、今回はそれが本当に起こってもおかしくない内容のものもありますから、気ばかり焦って、なかなか胃の痛いところです。
07/01/06 20:21
RhapsodyEnBleu wrote:
こんばんは。
最近、このネタ盛り上がり直しましたね。
年末のあのままじゃ問題ありですよね。
>思考実験として、「チェーンが正当化されうる場合のガイドライン」を考えてみませんか、という記事。
「チェーンが完全正当化される場合はないでしょうね。」
と思ってます(^^;
そうすると僕の言いたいところが少し見えてくるでしょうか。
(だから原理主義者の主張も重要なんですが)
チェーンの社会悪というものは、語りつくされた感があるんですが、言い続けていくという意味では重要ですね。
>「チェーンで人が救えるかもしれないと考えるなら、チェーンで人が死ぬかもしれないということも考えるべき」
ここまで来ると、発言責任が非常に重くなりますね。
このポイントのみにフォーカスすると、チェーン賛成とか反対というレベルじゃなく、命の重さを量る「心の強さ」が重要なんですよね。
原理主義者:御採用ありがとうございます(笑)
(ジョークレベルだったんですけどね。)
最近、このネタ盛り上がり直しましたね。
年末のあのままじゃ問題ありですよね。
>思考実験として、「チェーンが正当化されうる場合のガイドライン」を考えてみませんか、という記事。
「チェーンが完全正当化される場合はないでしょうね。」
と思ってます(^^;
そうすると僕の言いたいところが少し見えてくるでしょうか。
(だから原理主義者の主張も重要なんですが)
チェーンの社会悪というものは、語りつくされた感があるんですが、言い続けていくという意味では重要ですね。
>「チェーンで人が救えるかもしれないと考えるなら、チェーンで人が死ぬかもしれないということも考えるべき」
ここまで来ると、発言責任が非常に重くなりますね。
このポイントのみにフォーカスすると、チェーン賛成とか反対というレベルじゃなく、命の重さを量る「心の強さ」が重要なんですよね。
原理主義者:御採用ありがとうございます(笑)
(ジョークレベルだったんですけどね。)
07/01/06 21:44
Hiro wrote:
RhapsodyEnBleu さん、いらっしゃいませ。
「指針(案)」へのリンクを追加させていただきましたm(__)m
「指針(案)」へのリンクを追加させていただきましたm(__)m
07/01/07 04:32
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てんさい よりも もっといい
転載機能'使いどころ'-2「チェーン再論」: ●チェーン日記…「転載してください」の呼びかけ記事
この問題に[http://aso2.exblog.jp/4765787/ 参戦を宣言したとき]、私が気にしていたのは、転載記事の数の圧力が、「くだんの子供」にどのような影響を与えるか、ということだった。それは、目の前にある事例の個別の問題であって。「チェーン日記=悪」という図式が一般的に成立するのかどうか、いまひとつ、自信がなかったというのが、本当のところである。
実をい...
2007/01/05 13:01
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「ニトロ~」のたとえはそのとおりですね。そしていざ止めようとしてもブレーキはノーマルですから非常に危険ですし。
ましてや「氏の運営する初心者教習」を卒業した人間ならば「ニトロ」は扱えるなどの考え方もおかしな話でもあります。
例の氏はよくご自分をレベルが高いと考えておられますが、たとえ
F1でもラリーに出たら完走すらも出来ないという現実もわかっていただきたいですし、それは観客にも突っ込むという「二次的な事故」も想定しなければいけないことではと感じています。